近日，廣東省市政行業(yè)協(xié)會公布了2025年度廣東省市政工程最高質(zhì)量水平評價項目名單，中山翠亨新區(qū)再迎基建領域高光時刻——“翠亨新區(qū)起步區(qū)科學城片區(qū)配套市政路網(wǎng)建設工程項目”與“中山翠亨新區(qū)翠城道北段地下綜合管廊及同步建設工程（二標段）”雙雙入選，斬獲廣東省市政工程領域的最高質(zhì)量認可，成為新區(qū)基建品質(zhì)的硬核名片。
兩大上榜項目均落地馬鞍島，各展所長、精準補位，為片區(qū)交通路網(wǎng)與城市配套提質(zhì)升級按下“加速鍵”。其中，科學城片區(qū)配套市政路網(wǎng)項目扎根馬鞍島中南部，輻射5個片區(qū)，規(guī)劃建設17條道路，總里程約13.148公里，構建起“1主干+4次干+12支路”的互聯(lián)互通路網(wǎng)體系。對接中山新客運口岸的啟航路作為項目唯一主干路，采用雙向六車道設計，通車后將大幅提升片區(qū)對外通行效率。同時項目還在4條道路同步布設總長約5.224公里的地下綜合管廊，實現(xiàn)地下管線集約化布局，讓地面空間利用更高效，還配套完善了給排水、照明、綠化等附屬工程，實現(xiàn)“路網(wǎng)成型、配套同步”。
另一上榜項目翠城道北段地下綜合管廊及同步建設工程（二標段）位于馬鞍島西三圍至西五圍區(qū)域，是集道路、管廊、隧道、橋梁于一體的綜合性市政工程。項目道路全長約2.6公里，路幅寬80米、雙向12車道，還配套建設4座隧道，在保障通行效率的同時筑牢交通安全防線；其地下綜合管廊全長2.6公里，采用四艙主體結(jié)構，集中敷設電力、燃氣、污水等各類管線，實現(xiàn)管線統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，從根源上破解了城市管線雜亂、維修施工擾民等民生痛點。
這份省級榮譽的背后，是多方同心攻堅的硬核實力。面對馬鞍島復雜的地質(zhì)條件與施工難點，翠亨新區(qū)工程項目建設事務中心牽頭統(tǒng)籌、精準協(xié)調(diào)，各參建單位緊密協(xié)同、合力攻堅，以嚴格的質(zhì)量標準推進項目建設，最終交出高質(zhì)量答卷。兩大項目的建成投用，不僅打通了馬鞍島連接深中通道的交通“大動脈”，更織密了片區(qū)內(nèi)部通行的“毛細血管”，既為新區(qū)產(chǎn)業(yè)招引、企業(yè)物流運輸提供了堅實的交通保障，也為市民打造了更便捷、更優(yōu)美的出行環(huán)境，實現(xiàn)了“基建提質(zhì)”與“民生增效”的雙贏。
編輯 張倩? ?二審 向才志? 三審 林志強
